第12章 老而不死是为贼（上）

不过弗兰茨也不至于和历史上那位做出相同的选择，背刺俄国，然后搞得举世皆敌。

  其实奥地利帝国国内始终有一种声音，那就是干掉俄国，独霸巴尔干，彻底解除来自近东的威胁。

  这个想法很不错，但在后世人看来完全就是痴人说梦。巴尔干这个鬼地方还真不是一般国家能把持得住的，再说这样做奥地利就真没有盟友了。

  弗兰茨有自己的计划，而且比起参与到近东的大乱斗中，他更愿意把精力用在海外或是国内。

  此时在欧洲范围内，除了西班牙王位继承问题和第十次俄土战争以外，让人最关注的就是苏伊士运河问题和欧罗巴货币联盟。

  不得不说默罕默德·阿里真有几分老赖的风采，从1848年12月31日苏伊士运河公司宣告成立开始，在将近一年的时间里埃及方面只派出几千个奴隶充当劳工，并且用一张合同和一份设计草图耍得英国人团团转。

  弗兰茨也是真长见识了，本来已经敲定的设计图居然反反复复改了五十多次，至于埃及人居然还有资格动合同更是天方夜谭。

  难道列强们成立的运河监察委员会是摆设吗？

  弗兰茨经过一番调查之后还真是摆设，或者说没有运河监察委员会的支持，默罕默德·阿里根本没机会当这个老赖。

  整个运河监察委员会全都收了贿赂，如果弗兰茨不是亲自派人调查，那么奥地利帝国政府还会继续收到一切进展顺利的报告。

  负责运河项目的官员不过是为了四万英镑的酬劳便同意造假，并且在东窗事发之前就逃到了美国。

  此时的四万英镑可以在英国伦敦的郊区买下80座独栋别墅，相当于一个英国工人两千年不吃不喝不穿积攒下的工资总和。

  最让弗兰茨心寒的是这位负责运河项目的技术官员还是他亲自提拔的，从一名运河工程师提拔为了七级文官。

  奥地利帝国的文官公分九级，级数越高权力越大，七级文官几乎是平民出身能到达的最高级。

  加斯顿·贝伦斯原本是一位运河工程师，在奥地利国内参加了很多项目的建设，而且最重要的是他和弗兰茨对苏伊士运河的想法相同都认为越大越宽越有利于奥地利帝国。

  所以弗兰茨对其进行了破格提拔，然而加斯顿·贝伦斯却没能顶住金钱的诱惑。

  另一位负责监督的官员则是在沙姆萨伊赫的沙滩上度假...

  经过调查这位负责监督的官员并没有收受贿赂，只是单纯地渎职而已...

  在自己眼皮底下的埃及，奥地利帝国的外派官员都是这个德行，弗兰茨真不敢想象那些更远的殖民地中会是何等景象。

  他从未对海外通信有过这么深的执念，但他知道如果不能改变现状这种事情还会反复发生。

  加大远程通信手段的研发力度，开始考虑铺设跨地中海电缆。

  将所有驻外官员工资提升50%，同时加大审查和监督力度。

  弗兰茨将这一次渎职的官员全部革职留任，在完成工作交接之后回国受审。如果在这期间继续渎职或者隐瞒不报，全部按间谍罪论处。

  向美国政府发出照会，要求引渡加斯顿·贝伦斯回国。同时派遣间谍准备在交涉失败时，使用特殊手段解决问题。

  当然弗兰茨也不会忘了默罕默德·阿里这个罪魁祸首，他要将这个情况通知诸国。

  如果可以的话弗兰茨其实并不想搞得大张旗鼓，毕竟这样的雷一旦爆出来必然会影响到投资者的信心。

  然而如果问题不够大，恐怕还真弄不死默罕默德·阿里这个老王八。无论是英国人，还是法国人一直都十分重视和这个老东西的关系。

  英国王室和政府对默罕默德·阿里的个人赠礼一直不断，法国哪怕经历了政权更迭也在一直拉拢他。

  他们的目的很简单就是为了花最少的钱办最大的事情，想要以拉拢默罕默德·阿里来达到控制埃及的目的。

  但弗兰茨只能说他们低估了这个老家伙的野心，所以一直在被对方拿捏甚至当猴耍。

  在这一年的时间里默罕默德·阿里招兵买马，兴建海防，建造战舰，只要再给他几年时间埃及的军力就会恢复到战前水平。

  然而这个雷一旦爆出来，英法再想保默罕默德·阿里就难了，而且说不定英法也早就想这个老家伙死了。

  很快苏伊士运河工程毫无进展的消息便传遍了欧洲，这个消息的最大影响便是大量股东要求撤资。

  股东撤资、股价暴跌，国家投资可以硬抗，甚至还可以加大收购力度，但是那些已经深陷其中的银行家可无法接受。

  尤其是巴林家族和罗斯柴尔德家族，以及佩雷尔家族，他们可不会允许别人薅他们的羊毛。

  在多方势力的重压之下新的运河监察委员会成立，也第一次发挥了其应有的职能。

  默罕默德·阿里倒是想阻止这一切，只不过他高估了自己的实力。仅仅是奥、法、西三国的舰队就足够让埃及海军缴械投降...

  实际上默罕默德·阿里发布了让亚历山大港全面戒严的命令，只不过面对来势汹汹的多国联合舰队埃及海军的哈立德帕夏没敢执行命令。

  新的运河监督委员会立刻召开会议，为了挽回投资者，新的苏伊士运河计划是原计划宽度和深度的两倍。

  按照最新的投资分析，只需要十五年就让投资者们回本。

  为了支撑这个庞大的计划，以及惩罚埃及，苏伊士运河公司需要埃及政府向运河工程每天提供的劳工不能少于两万人。

  “两万人对于埃及来说不算什么，但问题是埃及方面曾经以食物和水源为要挟，拒绝为施工队伍解决后勤问题。

  结果就是劳工暴动，这让苏伊士运河公司损失很大。如果不能解决这个问题，埃及方面提供多少劳工都是白搭。”

  法国的代表维尔利表达了自己的担忧。

  “没错，我们还要防止埃及人哄抬物价，他们这样做已经不是一次两次了！”

  英国的代表哈顿爵士显然已经被坑出经验了。其他的代表也纷纷表达了自己的不满和遭遇，默罕默德·阿里在坑害欧洲人方面确实有一手。

  很快会议就变成了一场声讨大会，经过多方讨论，最终撒丁王国代表加富尔伯爵的提议获得了最多赞同。

  委员们又在其基础上完善了一番，最终呈现在默罕默德·阿里面前的是：

  “埃及政府每日提供的劳工数量平均不得少于两万人，运河工人所需要的机械、工具、食物、医疗由运河公司提供，由此所诞生的费用50%则是由埃及政府承担。”


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